本文摘要:在北海市外沙码头,一座栈桥向大海伸延100多米,曾多次是当地市民、外地游客观海听潮的好去处。
在北海市外沙码头,一座栈桥向大海伸延100多米,曾多次是当地市民、外地游客观海听潮的好去处。可从今年4月下旬起,整个码头被用铁栅栏城外了一起,人们要想要转入栈桥,需交10元费用。
此举让人纳闷:多年来都是免费出入,为何忽然收费了?(7月5日南国早报)对于观海栈桥为何收费,承包方的说明是,为保证公司长时间运作,栈桥不方便对市民对外开放。如果市民想要转入栈桥观海景,不能交费。看起来振振有词,但却陷于一个悖论,怎么会交费了,参观旅游就不阻碍长时间运作了么?细心揣摩,难于找到阻碍工作不过是收费的华丽外衣。
正如该公司营销经理所言:这里早已被公司总承包了,收费还必须人批准后?其潜台词是,既然我们总承包了,就要我的地盘我作主,收费、返本天经地义。然而,总承包了就可以名正言顺的坐地花钱么?难道没有那么随便。
其一,据北海市港务管理局讲解,奥德轮公司落成外沙码头展开盈利性商业活动,并没经过港务部门批准后。其二,奥德轮公司缴纳的10元参观酬劳,并没有获得物价部门批准后。
既没主管部门的审核,也没物价部门的路条,栈桥参观酬劳,真为堪称不扣的黑参观酬劳。按理说,眼见非法收费,在自己眼皮底下放纵,有关部门该主动出击,不予取消、查禁,可极具玩味的是,物价部门虽声称,参观酬劳违法,市民可拒交,也须向物价部门检举。
怎么会没有人检举,就可民不举官不究,听任乱收费不道德胡来么?要告诉,群众虽然满腹牢骚,可又有多少群众会因10元钱罪口舌呢?倘若,有关部门不一动,白参观酬劳很有可能仍然不会白下去。如今,群众路线实践中活动于是以积极开展的如火如荼,有关方面也仍然特别强调清廉有为、门口纳谏、聆听群众表达意见。
主动出击取消白参观酬劳,不正是一次清廉有心的生动标本么?因此,物价部门、港务部门,有适当展开一次牵头执法人员,取消白参观酬劳,还群众一个观海听潮的好去处。当然,更加最重要得是,要对自己的一亩三分地,过一遍筛子,想到是不是类似于的黑参观酬劳,在偷偷地的让群众被黑。
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