本文摘要:2018年3月8日,新能源汽车领域龙头企业比亚迪公布2017年报,年报表明,2017年比亚迪新能源汽车销量约113669辆,不仅勇夺国内新能源车销量四连冠,而且倒数3年名列全球销量第一。
2018年3月8日,新能源汽车领域龙头企业比亚迪公布2017年报,年报表明,2017年比亚迪新能源汽车销量约113669辆,不仅勇夺国内新能源车销量四连冠,而且倒数3年名列全球销量第一。2017年比亚迪有哪些看点?《2018-2023年中国新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》对比亚迪2017年报看点展开了了解理解:看点一:2017年营收快速增长上升汽车业务占到比上升根据比亚迪公布的2017年年报数据表明,2017年比亚迪营业收入超过了1059.15亿元,仅较2016年快速增长2.36%,较2016年的营收增长率29.32%有较大幅的下降。从明确业务来看,比亚迪业务主要由汽车业务、手机部件及装配业务、二次充电电池及光伏三大业务构成,此外还有一小部分为轨道交通业务。
在2017年的千亿收益中,手机部件及装配业务、二次充电电池及光伏业务二者收益之和占比为46%,大约492.4亿元,同比皆有所下降;而汽车业务收入虽然高达566.24亿元,占到于多约53.49%,同比却上升了0.68%。图表1:2011-2017年比亚迪营收收益规模及变化趋势(单位:亿元,%)图表2:2017年比亚迪主营业务收益结构(单位:%)看点二:2017年新能源业务营收超强390亿元占到汽车业务比重70.22%尽管比亚迪2017年汽车业务占到比有所上升,但新能源汽车业务毕竟快速增长很快。数据表明,比亚迪新能源汽车销量从2014年的18471辆快速增长至2017年的113669辆,快速增长5倍多。就营收来看,2014年,亚迪新能源汽车业务收入为73.28亿元,占到汽车业务比重27.05%;2017年比亚迪新能源汽车业务收入390.60亿元,占到汽车业务比重约70.22%,占到比亚迪整体收益比重36.88%。
图表3:2014-2017年比亚迪新能源乘用车销量(单位:辆)图表4:2014-2017年比亚迪新能源汽车业务营收及占到汽车业务比重(单位:亿元,%)看点二:2017年净利润下降19.51%电动客车补贴退坡成主因2017年比亚迪在营收基本持平的情况下,净利润却大幅度下降。2017年比亚迪构建归属于母公司的净利润40.66亿元,同比上升19.51%。据比亚迪说明,净利润的下降的主要原因是电动客车补贴退坡。
据理解,2017年比亚迪取得政府的补助金数额为12.75亿元,虽较2016年的7.11亿元大幅度减少。但2017年比亚迪每辆电动大巴补贴上升了13.5万元,而比亚迪显电动客车2017年销量为14336辆,这意味著2017年电动大巴补贴增加高达19亿元。图表5:2017年比亚迪净利润及政府补贴情况(单位:亿元,%)看点三:新能源汽车业务优势之后2017年取得多项第一1、2017年比亚迪新能源汽车及挂电式混动汽车销量皆全国第一根据2017年各大车企新能源汽车销售数据表明,2017年国内新能源汽车销量为77.7万辆,其中比亚迪新能源汽车销量为113669辆,占到比14.63%,位列全国及全球第一;其次北汽新能源,新能源汽车销量为81277辆,占到比10.46%;在挂电式混合动力汽车方面,比亚迪则以6.62万辆的正处于意味著领先地位,为名列第二的上汽销量的将近两倍。
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